本文摘要：日前，宝马发布了其基于中国市场的近期电池网络布局计划，截至2018年底，将与4家电池运营商合作，在全国布局多达8万个公共充电桩，覆盖面积的城市将多达100个，并将通过手机网络APP，构建远程购票电池功能。目前，宝马在国内在购多款新能源车型，其中还包括i3、i8、740Le、X5xDrive40e、X1xDrive25Le，值得注意的是，新的宝马5系由挂电式混合动力车型——530Le也将迅速上市。

日前，宝马发布了其基于中国市场的近期电池网络布局计划，截至2018年底，将与4家电池运营商合作，在全国布局多达8万个公共充电桩，覆盖面积的城市将多达100个，并将通过手机网络APP，构建远程购票电池功能。目前，宝马在国内在购多款新能源车型，其中还包括i3、i8、740Le、X5xDrive40e、X1xDrive25Le，值得注意的是，新的宝马5系由挂电式混合动力车型——530Le也将迅速上市。去年9月，宝马宣告截至2017年底，将建设6．5万个即时充电桩，覆盖面积多达60个城市。

当时兹电话和星星电池两家电池运营商已沦为宝马在中国的战略合作伙伴，协助其已完成电池网络建设。此外，宝马还不会为新能源用户获取免费的私人电池墙盒和加装服务。

在明确的电池体验方面，宝马ChargeNow涉及负责人透漏，根据宝马方面的产品规划，未来用户只必须手执一张电池卡，就可以凭卡去给定的ChargeNow充电站电池，并且还能通过手机网络APP远程查找充电站的动态状态，红色为全部闲置、黄色为部分闲置、绿色为全部能用，一旦充电桩正处于空闲状态，用户之后可以通过手机展开该充电桩的电池时间购票。根据公布的近期计划，除了电池网络之外，宝马集团将通过在研发能力、电池技术、创新科技、品牌与产品布局、电池网络、电动上下班服务等领域的建设，打造出一个完备的新能源生态系统。

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